Коммунальные и промышленные фильтры газа РЕД-25, РЕД-40, РЕД-50

1 – корпус; 2 – крышка; 3 – фильтрующий элемент; 4 – индикатор перепада; 5 – фланец свободный на входе; 6 – фланец свободный на выходе; 7 – заглушка; 8 – футорка; 9 – кран шаровый G3/4” продувочный(по заказу).

Фильтр состоит из корпуса и крышки, представляющей из себя камеру, где происходит фильтрация газа. Крышка крепится к корпусу фильтра при помощи винтов.

Газ через входное отверстие поступает в камеру с фильтрующим элементом (крышка фильтра). Пройдя сквозь фильтрующий элемент, очищенный газ, поступает через выходное отверстие на выход фильтра. Механические частицы и конденсат улавливаются фильтрующим элементом и скапливаются в накопительной камере крышки фильтра либо корпуса фильтра (зависит от варианта установки фильтра).

Для определения времени очистки или замены фильтрующего элемента все фильтры оснащены встроенным индикатором перепада давления. Индикатор не имеет нормированных метрологических характеристик, не является средством измерения и не подлежит периодической поверке, однако позволяет контролировать степень засорения фильтрующего элемента.

Индикатор перепада измеряет перепад давления непосредственно на фильтрующем элементе, без учета сопротивления самого корпуса фильтра и патрубков. Такой способ обеспечивает максимально точное определение степени загрязнения фильтрующего элемента и необходимости его очистки либо замены.

Шкала индикатора разделена на сегменты черного и красного цвета. Черная стрелка показывает уровень перепада давления в текущий момент времени при текущем расходе газа. Красная стрелка предназначена для фиксации максимального значения перепада давления, который достигается в периоды максимального газопотребления. В отличие от черной стрелки красная стрелка не возвращается автоматически в нулевое положение (при уменьшении расхода) и может быть возвращена в это положение только вручную. Таким образом, при обходе и осмотре показаний индикаторов перепада, эксплуатирующий персонал может по показаниям красной стрелки судить о степени загрязнения фильтра даже во время его временного останова. При нахождении красной стрелки индикатора перепада в области красной шкалы, необходимо произвести очистку или, при необходимости, замену фильтрующего элемента, после чего обязательно вернуть красную стрелку в нулевое положение.

Фильтрующий элемент смонтирован на жестком каркасе и имеет три защитных слоя: жесткий каркас из металлической перфорированной обечайки снаружи и изнутри и, расположенный между ними, фильтрующий слой из мелкоячеистой сетки из нержавеющей стали, либо синтетического нетканого материала, выполненного в виде гофры. Цилиндрическая форма фильтрующего элемента, обеспечивает максимальную площадь фильтрации и механическую жесткость конструкции.

По дополнительному требованию возможна установка фильтрующих элементов, позволяющих удалять не только механические примеси, но и капельную влагу.

Несмотря на то, что фильтр-элемент, благодаря наличию в нем жесткого каркаса, способен выдерживать значительные механические нагрузки, вызываемые перепадом давления газа при чрезмерном засорении фильтра, в процессе эксплуатации следует следить за показаниями датчика перепада давления и не допускать его роста выше максимально допустимого. Рост перепада давления выше допустимых значений может повлечь за собой разрушение фильтр-элемента.

Контроль за степенью загрязнения фильтр-элемента и самого фильтра осуществляется путем замера перепада давления газа на фильтре, для чего применяется встроенный в корпус фильтра датчик измерения перепада давления (ДИПД) с двух-стрелочной индикацией, фиксирующей показания перепада давления в часы максимального расхода и др.).

1 - Чёрная стрелка – текущий (мгновенный) уровень перепада давления.
2 - Красная стрелка – фиксация максимально достигнутого уровня перепада при максимальном расходе газа.
3 - Механизм ручного сброса – для ручного возврата красной стрелки в нулевое положение.